Bonjour,

J'ai attaqué mon nouveau projet, un kart cross avec moteur et trains roulants de super 5.
J'ai 17 ans donc malheureusement un budget et des moyens techniques restreints.

J'ai réussit à récupérer le moteur, les trains, les tubes, le siege et d'autres bricoles gratuitement
Ça me donne un peu de marge pour le budget.

J'ai commencé la construction vendredi, voici l'avancement du projet.


On peut apercevoir mon premier kart en arrière plan, que j'ai fait a 14 ans avec l'aide de copains et mon père.






Les tubes sont du 26/34 sauf les barre latérales en 21/27


La suite de la construction demain...
Qu'en pensez vous? Des conseils?
Merci
++

Salut!

C'est sympa de présenter ta construction mais les liens vers les images ne marchent pas donc difficile de voir quelque chose...

Essaye de modifier un peu la taille de tes images elles sont énormes et donc très longues à charger.
Sinon tu peux aussi ne mettre que des vignettes
Mais sinon bon courage pour la suite
un petit conseil gamberge vraiment bien ton train avant
 si tu ne veux pas avoir des galères à l'arrivée...
C'est du vécu...

parfait!

Tu va donc avoir un train arriere type mac pherson (le train avant de la super5)? Que prevoit tu pour l'avant?

ça me semble correct pour les côtes de géométrie.

Pour la chasse pas plus de 10°.....sinon tu fais de la muscu. 

Ca me plait pas.........  ( ca étonnera personne.... )

Il me semble que ton châssis n'est pas construit dans l'optique d'une
intégration des trains roulants et du groupe motopropulseur.

A mon avis, tu te bases sur une copie de châssis existant et tu adapteras
a l'arrache ton moteur et tes trains... ce qui donnera très très certainement
un mauvais résultat.

Rien qu'en regardant la place pour le moteur on peut voir que c'est pas réfléchi.
Tu as un moteur de super5, donc il est transversal, et c'est soit un cleon, soit
un F2... qui de toutes façons prennent bien moins de place que ce que tu as fait.

De plus comme il est transversal, ça m'étonnerait que tu ai mesuré l'écartement
des tubes inférieur a l'arrière, parce que ça me semble pas très large.

Concernant les trains roulants, garder le Mc Pherson a l'arrière peut être une
bonne idée, mais il faut que le châssis soit d'origine prévu pour, tout comme
pour le Mc Pherson avant (ce qui n'est pas une bonne idée d'ailleurs...)

Avant de construire il faut réfléchir.....

Inspire toi de certains exemples de cette rubrique (du genre le buggy de Marsup'ss)

C'est pas contrairement a ce que j'ai dis, c'est ce que j'ai dis.... 

Belles photos ( essais de soigner l'incrustation des images la prochaine fois, parce que redimenssionner et re-incruster ca prend du temps, et j'ai pas que ca a faire.)
Et beau resultat.