en gros t'as un double frein a main, 2 leviers agissant sur les roues independement,
comme sur le buggy de dad blues

Et ceux qui savent pas ce que cest un différentiel ils votent les 3 ?


 ::bouleth::

Si j'ai un copain qui a ca sur son engin

Un differentiel bloqué a limiteur de couple
C'est a dire, que quand tout va bien il est bloqué, et quand l'effort devient
trop important, il reprend son role de differentiel  :mrgreen:

en gros c'est l'inverse d'un autobloquant

oui !
Tres sioux comme montage ( realisé sur une boite de GS )

J'ai peut etre une photo ( faut aussi que je retrouve mon scanner    )

  zut je l'ai pas  :oops:

L'interet est où? Meilleur adherence dans la boue je présume... Mais c'est pas plus sportif à conduire?

tout est une question de choix de conduite.

après il faut essayer, mais bon c'est un choix a faire, les gouts ca ne se discute pas