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Réalisation d'un Frein à main hydraulique?

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pierre
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« Répondre #15 le: 09 Janvier 2007 à 14:53:00 »

Je repensais au systeme, y a peu etre un hic: le liquide remontant de l'étrier devra passer par le petit trou du MC du frein à main!

Dans l'autre sens aussi me direz vous, mais non dans l'autre sens le liquide passe pas le gros et le petit trou. Par le gros trou car le joint de "pression" fait office de clapet le liquide peu passer dans ce sens.

Qu'est ce que vous en dites?
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« Répondre #16 le: 09 Janvier 2007 à 17:14:11 »

faudra que je regarde ça sur un maitre cylindre qui traine  :?  mais en cas de probléme il faudrait  percé un trou en biais qui parte de l'emplacement du bocal et qui débouche juste devant le joint de pression et sa devrait résoudre le probléme
:idea: mais en faite j y pense sur les motos pour purjé les freins on injecte du liquide par la vis de purge et ça remonte dans le bocal   a moins que la conception soit différente ça devrait peut étre faire  :?
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pierre
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« Répondre #17 le: 09 Janvier 2007 à 19:27:34 »

Citation
faudra que je regarde ça sur un maitre cylindre qui traine  :?  mais en cas de probléme il faudrait  percé un trou en biais qui parte de l'emplacement du bocal et qui débouche juste devant le joint de pression et sa devrait résoudre le probléme
:idea: mais en faite j y pense sur les motos pour purjé les freins on injecte du liquide par la vis de purge et ça remonte dans le bocal   a moins que la conception soit différente ça devrait peut étre faire  :?


Bah non, si il y a un petit trou c'est pas pour rien, le joint de par sa géométrie et son travail risque tres probablement d'acrocher si tu a un percage plus gros que celui d'origine. Avec un peu de chance ca fonctionne mais c'est jouer avec le feu!
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