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Ram air cbr 600

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djactivity
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« le: 17 Février 2010 à 16:41:45 »

Sur mes 2 moteurs honda (PC25 PC35) il y a un système ram air.
Mon but étant de simplifier au maximum le moteur, sans pour autant perdre en performances.
J'ai besoin de vos conseils pour supprimer si possible quelque tuyaux.
Voila le schéma :





Merci bien
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didi-88
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« Répondre #1 le: 17 Février 2010 à 17:29:32 »

tu peux supprimer le système ram air de depollution.  Clin d'oeil

edit: j'ai lu un peu vite et j'ai confondu avec le systeme de depollution qui renvoi de l'air dans la culasse en sortie échappement. au tant pour moi.
« Dernière édition: 18 Février 2010 à 11:04:59 par didi-88 » Journalisée

proto n°7   ! !
djactivity
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« Répondre #2 le: 17 Février 2010 à 17:43:14 »

Merci didi-88
Mais tu peux me dire de quels tuyaux (No) il s'agit ?
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« Répondre #3 le: 17 Février 2010 à 18:17:45 »

Moi je n'ai sur mon kart que ceci. Le reste est retiré. A la place des flêches vertes 2 cornets filtres à air en plus de celui d'origine.

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djactivity
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« Répondre #4 le: 17 Février 2010 à 21:37:51 »

Ah oui ça simplifie énormément la chose.
Mais le ram air n'as pas été conçue pour améliorer le remplissage à haut régime ?
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« Répondre #5 le: 17 Février 2010 à 21:51:42 »

biensur , il sert à sa , mais la le moteur est derrière la tole coupe feu , donc il sert a rien , alors que sur la moto sa prend l'air dans le carrénage sous le reservoir et ce remplie d'air forcé a haute vitesse .
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djactivity
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« Répondre #6 le: 18 Février 2010 à 21:39:42 »

Désolé d'insister mais j'ai encore une question.
Une fois que tous les tuyaux sont supprimés, il me reste des "trous" dans le carburateur.
Que dois-je faire avec la sortie (coté carbu)des tuyaux No 5 et 6 ?
Je les relie ensemble, je les bouches directement sur les carbus ?
merci bien

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« Répondre #7 le: 18 Février 2010 à 21:43:43 »

je pense que tu doit les bouchés individuelement , mais je suis pas sur .
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djactivity
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« Répondre #8 le: 20 Février 2010 à 06:51:14 »

Un autre avis concernant ces "trous"
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