2) Si je recupère du liquide "usagé" (dans une voiture destinée à la fonderie...) je peux le melanger à un autre? en le filtrant peut etre? Mode Radin!
Arrête, tu as vu le prix du liquide frein dans un supermarché, c'est vraiement pas ruinant, surtout qu'il n'en faut pas des litres.
3) Les conduits metaliques (c'est le bon nom?!) ne sont-ils pas toujours libre de rotation dans l'embout à visser au flexible? Parce que sur notre kart, ou c'est gripé ou je comprend rien! en tout cas ce n'est pas demontable (enfin si, en le cassant!) ni remontable (et la c'est pas le but de le casser!)
En principe les conduits métaliques (je sais pas si c'est le bon nom moi aussi) sont démontable du maitre cyl. ou de l'étrier ou de tout autre raccord.
"L'écrou" est peut être grippé comme tu le dit, un petit coup de dégrippant, et dévisse le doucement en vissant-dévissant par 1/4 de tour ou 1/8 de tours un peut comme pour tarrauder et ça devrait venir. Surtout ne pas trop insister pour pas flinguer le six pans ou bien pire la durite...
