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Question Technique amortisseur

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Nicolas Rallye TT
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« le: 29 Janvier 2012 à 09:11:17 »

Bonjour à tous,
J'étais venu il y a quelques temps pour avoir des info sur la conception d'un kart cross mais ceci ne s'est pas fais. Cependant mon père et moi nous avons acheté un Buggy pour faire du rallye TT.

Nous sommes en train de commencé à le démonter pour tous remettre au normes.

Aujourd'hui nous avons démonté un amortisseur du buggy,on a enlever le ressort, et ensuite on a dévisser le haut de la partie hydraulique de l'amortisseur et on est tombé sur une capsule comme sur les photos, mais après on arrive pas a l'enlever.  On cherche a savoir qu'est ce que s'est comme type amortisseur ? amortisseur à cartouche ?




Voila notre problème  Huh?  Roulement d'yeux
Je vous remercie d'avances pour vos éclaircissement  Grimaçant

Nicolas
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pierre
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« Répondre #1 le: 29 Janvier 2012 à 10:09:31 »

Sur l'avant dernière photo on apperçoit le circlips (à gauche de la photo surtout) il faut donc "pousser" sur la capsule puis retirer le circlips mais cette opération n'est pas évidente et dangereuse pour quelqu'un qui ne l'a jamais fait car en normalement il y a beaucoup de pression à l'intérieur (20 bars par exemple).
Le démontage est une chose mais le remontage est plus compliqué car il faut remettre de la pression et bien purger, donc si vous n'avez jamais fait je ne vous conseille pas de tenter de le faire, à moins que ces amortisseur n'ont pas grande valeur et que vous vous sentiez capable, et tenter de le faire.
Cela nécessite également d'être outillé.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Très souriant
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Nicolas Rallye TT
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« Répondre #2 le: 29 Janvier 2012 à 11:00:25 »

Merci beaucoup pour ta réponse.  Grimaçant
Enfaite ce sont des amortisseurs qui datent de l'age du buggy donc 20 ans. On a vu le circlips, on a essayé de poussé mais c'était impossible.
Donc ce ne sont pas des amortisseurs a cartouches ? Qu'est ce que c'est comme type d’amortisseurs alors ?  Huh?
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Fabien Belgique
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« Répondre #3 le: 29 Janvier 2012 à 12:53:16 »

Peut-être que si le circlips est difficile à dégager c'est qu'il est sous pression......

J'éviterais d'aller plus loin....=> risque que tu ne saches plus le remonter.

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Nicolas Rallye TT
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« Répondre #4 le: 29 Janvier 2012 à 16:10:51 »

Merci pour vos réponse, après réflexion on va les envoyé a Dynam Racing pour un devis car ils amortissent plus grand chose.  Roulement d'yeux
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« Répondre #5 le: 29 Janvier 2012 à 19:42:02 »

Bonsoir,
A mon avis ce sont des amortisseurs De Carbon ou Bilstein ( Conception identique) ,surtout ne pas ouvrir!
 Voir Viarouge pour remise en etat .
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« Répondre #6 le: 29 Janvier 2012 à 21:21:46 »

Le circlip ne peut pas s'enlever sans avoir au préalable poussé légèrement la capsule, mais comme c'est sous pression il faut un outil adapté pour maintenir poussé cette capsule, pour ensuite, défaire le circlip de son logement. C'est d'ailleur pas évidant non plus à retirer ce circlips...

Sage décision que de les envoyer chez un spécialiste.
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Nicolas Rallye TT
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« Répondre #7 le: 30 Janvier 2012 à 21:55:50 »

Merci à tous pour votre aide et votre rapidité  Sourire

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« Répondre #8 le: 05 Février 2012 à 19:58:06 »

bjr
pour des infos et conseils,
une personne tres competente en region Lyonnaise

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