Les cote des kart cross et cross car en compet sont limité à 2,60m de long 1,60 de large et 1,40 de haut (cote hors tout). C'est déjà assez grand quoiqu'avec un moteur bi cyl citoën il ne faudrait pas plus court...

Sinon les monoplaces d'autocross sont proportionellement (à peu près)plus grandes en longueur largueur que les cotes sités pour un kart cross, par contre en hauteur c'est quasiment la même chose.

Puré! on dirai qu'il est tout inversé! Il est où le cul-cul, elle est où la tê-tête!!!!
On m'appel...  :arrow:

  enfaite, ce n'est pas trop ce style à quoi je penser



voila en gros, la forme mais plus plat :!:

 

je compte incliner le baket et relever les pédales pour etre plus alongé

1m60 au total me semble la bonne hauteur pour une garde au sol de 20cm

3m pour une hauteur de 1m ... ca vous parait comment :?:  


j'ai suivit le conseil de florant306 pour finalement me rendre compte qu'il avait raison

je ne rentre pas dedans avec mes mesures prises ou alors, le kart fait exactement 3m50 de long :shock:  :?

du coup, j'me suis fixé 2m50 puis, impossible d'avoir ce que je souhaiter comme forme, j'ai pris 2m70, puis au final 3m de long avec 3m de long, j'arrive enfin à ce que je voudrais

P.S. je vais essayer de faire un dessin de chacun des pièces dès que j'ai un logiciel de modélisation :?  :cry: j'arrive pas à en trouver des gratos :cry:  :cry:  :cry:  

1 m de haut pour le chassis seul ou garde au sol comprise? Sur mon ancien chassis de kart j'ai 1 m du plancher au toit avec un dossier de siège bien droit il ne faut pas moins dans ce cas pour une ersonne de taille moyenne.

Juste pour info. dans les réglement de compet' ils demandent d'avoir 5 cm au dessus du casque entre le casque et le toit.

des nouvelles de mon projet:

Je repart à zéro totalement car en réfléchissant, je me suis rendu compte que si je commence par faire le chassis sans tenir compte d'un moteur pré-défini, je risque de faire une énorme connerie  

du coup, je recherche un ensemble moteur + boite dans une position longuitudinale ... si quelqu'un a des info sur des voitures facile à trouver et pas trop cher ayant ce style de moteur ...   par la suite, lorsque j'aurai les moyens, j'achetterais une boite Hewland à crabots + autobloquant

pour les moyeux, je pense mettre des moyeus de 205 GTI 1900 ...

le siège ... je pense récupérer un siège bacquet de kart en fibre de verre, simple, je ferais moi meme le pédalier :banatar;  :banardos:

donc la mission pour le moment c'est de trouver un moteur + boite + transmission + radiateur + allumage + fin ... tout en position longitudinale pour pas trop cher ...