ptitvmax
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« le: 20 Juillet 2011 à 18:08:28 » |
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Je fais mes premiers essai et j'ai constaté que dans les montées en regime ,dans les tours une petite fumée noir et des flammes sortent de mon pot . Je precise que mon pot n'a pas de chicane, reglage carbu et gicleur d'origine,il est en inox 4,2,1 silencieux inox Je suppose qu'un reglage carbu s'impose une aide serait bienvenu  Uploaded with ImageShack.us merci Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us |
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« Dernière édition: 04 Août 2011 à 10:43:30 par ptitvmax »
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easytiger
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« Répondre #1 le: 04 Août 2011 à 00:35:10 » |
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Ce sont tes premiers essais, il faut donc un peu de temps afin que toutes les calamines qui sont dans le tube et dans le silencieux d'échappement se consument.
Ceci explique peut-être cela.
Si ça continue il faudra en effet s'en inquiéter.
Bye
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lohr64
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Un peu moins a l'ouest:. .Caroline du Nord
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« Répondre #2 le: 04 Août 2011 à 02:36:36 » |
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Ca me rappelle quand je roulais la nuit avec ma 1100 S BMW en pot piste (pas bien ca, hein?) au retrogradage, j'avais des flammes de 30 cm!
Les chicanes ca attenue le bruit mais ca retient aussi les etincelles.( spark arrestor, en Anglais)
L'echappement sert, entre autre, a evacuer les gaz suite a une explosion et il y a toujours des trucs qui mettent un peu plus de temps a bruler et ils font ca dans le pot ou a la sortie quand il n'y a pas de chicane.
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ptitvmax
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« Répondre #3 le: 04 Août 2011 à 10:40:09 » |
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Merci ca me rassure et en effet ca ne le fait plus. Par contre je me suis apercu que j'avais mal serrée ma jauge a huile ce qui pourrais expliquer mes symptomes
de plus j'ai des prises d'air au niveau du silencieux mais ce sera reglé prochainement
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ptitvmax
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« Répondre #4 le: 04 Août 2011 à 11:02:59 » |
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Deuxieme tour de roue
moteur ok (pour l'instant)
Cremailliere trop de jeu a mon gout ,envoyé chez un tourneur refaire les pieces usees
Le pire les freins bloquage train arriere (sur mon prm, frein sur chaque roue) apres 5 min.
obligé de m'arreter et constate les degats ,fumée qui sort de l'etrier apres avoir refroidi toujours bloqué .demontage de l'etrier joint brûlé planeitée du piston hs.je decide de racheter etrier neuf et jeux de plaquette neuves
Question est ce que mon maitre cylindre peut etre responsable de ca? Piston bloqué enfoncé ?comment le nettoyer?
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Fabien Belgique
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« Répondre #5 le: 04 Août 2011 à 12:07:08 » |
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Des étriers allergique au DOT4? Prévus au LHM peut-être?
De quelle origine sont ils?
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ptitvmax
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« Répondre #6 le: 04 Août 2011 à 12:26:29 » |
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Maitre cylindre girling etrier grimeca simple piston liquide dot 5.1 le tout planet kartcross mais deja servie
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« Dernière édition: 04 Août 2011 à 14:30:33 par ptitvmax »
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ptitvmax
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« Répondre #7 le: 04 Août 2011 à 13:02:12 » |
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« Dernière édition: 04 Août 2011 à 14:23:35 par ptitvmax »
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Fabien Belgique
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« Répondre #8 le: 04 Août 2011 à 15:09:27 » |
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je me demande, si tu ne devrais pas te méfier du DOT5.1....
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ptitvmax
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« Répondre #9 le: 04 Août 2011 à 16:13:52 » |
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Y'a des probleme avec?
planet kartcross vends que celui la ,je me suis pas posé de question.
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pierre
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« Répondre #10 le: 04 Août 2011 à 20:42:55 » |
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Ou pour ton probleme de frein c'est peut etre tout simplement pas assez de garde à ta pedale, et le léger enfoncement du piston du MC fait bloquer les étriers au bout d'un certain temps d'utilisation.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?  Kart cross trophée ouest2 stroke not DEAD
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Fabien Belgique
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« Répondre #11 le: 04 Août 2011 à 21:10:42 » |
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Ouais, très possible aussi ça...et pour moi même plus probable que le Dot5.1
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easytiger
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« Répondre #12 le: 05 Août 2011 à 00:40:55 » |
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A mon avis, si le kart n'a pas roulé depuis un moment, il se peut que les pistons de freins se grippent. Sans pour autant être bloqués. C'est à dire que tu peux freiner mais les pistons ne reviennent pas en arrière lorsque tu relâches la pédale. Ou au moins pas assez.
Ça arrive lorsque il y a de la terre dans les joints également.
Je pense que si tu changes tes étriers le problème sera réglé.
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ptitvmax
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« Répondre #13 le: 05 Août 2011 à 04:33:43 » |
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Ok je vais faire ca
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anthogliss
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« Répondre #14 le: 05 Août 2011 à 04:47:10 » |
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etrier planet kart cross = grosse me...e
j'ai mis in etier tokico de moto a la placee sur mon CPS et plus aucun soucis
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pourvu que sa tourne!!!!
mais faut déjà être prêt avant
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