Après quelques heures de travail,le moteur a retrouvé sa place dans le chassis.
Pas beaucoup de préparation sur celui là

,.C'est le moteur de secour que je vais faire roder par mon Diouch.
Le moteur course attend ses pistons forgé allégé sur mesure.le reste est pret,sauf les soupapes...light....très light.

Je me pose pas male de questions sur la carburation à utiliser.
Mon bon vieux carbu de deuch préparé ?
Les mikunis de 38 qui avaient jusqu'a maintenant ?
Ou monter les dell'horto de 40 ?
Je pense tenter un rodage avec le carbu de deuch pour voir se que sa donne.
Avis aux spécialistes,dites moi ce que vous en pensez.
Renzo