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Need photos

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« le: 03 Août 2005 à 20:07:37 »

Salut tous!!
Je fait une demande a tout le monde
Si vous vouliez bien mettre le maximum de photos possibles de l'arriere de vos buggy ca serait sympa
J'ai besoin de voir les liaisons entre les roues et le moteur (chaines, train arriere...) et aussi le principe qui lie la barre entre les deux roues avec le moteur (roues dentées etc...)

Merci d'avance...
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pierre
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« Répondre #1 le: 04 Août 2005 à 07:31:53 »







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« Répondre #2 le: 04 Août 2005 à 08:21:17 »

Merci beaucoup cest exactement ca que je souhaite  Très souriant  :mrgreen:
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« Répondre #3 le: 04 Août 2005 à 08:46:43 »

Et des photos ou on voit la liaison entre la sortie du moteur et la roue dentée ?
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pierre
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« Répondre #4 le: 04 Août 2005 à 11:37:40 »

Il faudrait que je fasse des photos de cette partie là, je n'en ai pas en stock.

Pourquoi veux tu voir la liaison entre la sortie moteur et la roue dentée, c'est comme une moto il y a un pignon sur l'arbre de sortie de boite de vitesse, une chaine puis une couronne sur l'arbre du pont.
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« Répondre #5 le: 04 Août 2005 à 12:12:24 »

Je veux voir car cest du charabia ca pour moi tout ca...
La mécanique et moi cest pas au top donc je vois pas exactement comment cest fait car je veux me faire des idées cest tout...
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« Répondre #6 le: 04 Août 2005 à 12:16:29 »

Comme je lai deja dit mais bon Triste  moi et la mécanique....

Donc si quelqun voulais bien m'expliquer le moteur ( comment il fonctionne, comment on le démarre sur un kart cross, comme marche la boite de vitesse, quelles sont les différentes sorties du moteur et comment le faire fonctionner-sortie sur le réservoir d'essence, sur l'arbre mais cest tout ?)

Bon si ca vous fait ch... cest pas grave   :bang:
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kironk
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« Répondre #7 le: 04 Août 2005 à 13:13:47 »

Citation
Donc si quelqun voulais bien m'expliquer le moteur ( comment il fonctionne, comment on le démarre sur un kart cross, comme marche la boite de vitesse, quelles sont les différentes sorties du moteur et comment le faire fonctionner-sortie sur le réservoir d'essence, sur l'arbre mais cest tout ?)


 :shock:  c'est pas que ca nous embete, mais ta demande est ENORME !!
C'est toute une culture mecanique dont tu as besoin, j'ai mis des années
a apprendre ce que je sais, et j'en apprends tous les jours. Beaucoups
de lecture, beaucoups de recherches, beaucoups d'heures passés sous
les capots des voitures.... ce n'est pas qu'une histoire d'echange de message
sur un forum. Tu me comprends ? C'est pas que j'ai pas envie de t'aider
mais par ou commencer, et ou finir ?

Le plus simple pour apprendre est de partir sur un moteur le plus simple
possible. Tu Trouves de docs dessus et on en discute. Si t'y connais
rien en mecanique c'est quasi suicidaire de partir sur un projet
avec moteur moto, car la transmission demande de l'experience
du savoir faire ou....... des sous.

Tu me comprends ?
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« Répondre #8 le: 04 Août 2005 à 16:26:41 »

Tres bien
Mais jai pas dit moteur de moto...
En plus jai juste besoin de savoir la partie qui tourne du moteur sort de deux cotés ou a un seul endroit...etc
Et surttout si le mieux cest une barre entre les deux roues avec un disque denté et une chaine ou des cardans.......
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iaka
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« Répondre #9 le: 04 Août 2005 à 16:32:27 »

Un axe de sortie c'est pas mal non... cheesy
ça dépand  du kart, le top c'est les cardans c'est sur mais ... Clin d'oeil
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« Répondre #10 le: 04 Août 2005 à 18:52:10 »

Citation
Donc si quelqun voulais bien m'expliquer le moteur ( comment il fonctionne, comment on le démarre sur un kart cross, comme marche la boite de vitesse, quelles sont les différentes sorties du moteur et comment le faire fonctionner-sortie sur le réservoir d'essence, sur l'arbre mais cest tout ?)


Le moteur fonctionne avec généralement de l'essence (produit dérivé du pétrole).

Il démare à l'aide dun petit moteur électrique appelé démareur.

La boite de vitesse est constituée de pignons (engrenages), le changement de vitesse s'effectue à l'aide d'une commande appellée levier de vitesse.

La sortie du moteur est un tuyau, c'est un pot d'échappement. Sinon il y a une autre sortie sur les moteurs à quatre temps mais elle est bouchée par une vis: la vis de vidange.

 Très souriant Ca va  :?:


 :mrgreen:  :mrgreen:  :bang:  :bang:


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« Répondre #11 le: 04 Août 2005 à 21:06:49 »

:? Ca va pas être facile sans un minimum de connaissance
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« Répondre #12 le: 05 Août 2005 à 03:44:02 »

Nan mais tres bien jai compris  :idea:

En fait je voulais juste savoir ce que je devais connecter du moteur aux différentes parties du chassis
Si jai bien compris, il y a le volant du moteur, le réservoir d'essence et le levier de vitesse jen oublie Huh?
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« Répondre #13 le: 05 Août 2005 à 17:22:58 »

Ben on vient de changer le moteur mais pas de chance cest un diesel :s
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« Répondre #14 le: 05 Août 2005 à 17:33:30 »

Nan mais c pas grave je vais me demerder comme je peux
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