Google
 
Pages: 1 2 [3]
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion:

electrique 600 hornet PC25

 (Lu 8443 fois)
didi-88
beaujolais ! ! ! ! ( 69 )
Pilote
****

Karma: 1
Messages: 322



Voir le profil
« Répondre #30 le: 16 Février 2010 à 10:37:04 »

J'ai mesuré sur mon contacteur neiman.
Aucune différence de tension sur le mien, donc certainement pas le même schéma électrique.


Pas possible tu t'es planté quelque part . soit tu as l'abaisseur de tension,  soit le HISS. ( ou soit il mort ton neiman Grimaçant)

démonte la cosse qui arrive de ton neiman, tu as 4 fils, aliment en 12 v le rouge et mesure quand la clé est sur ON tu a moins de 9V qui sort du rose.

Concernant ton Dessin Hiss, je ne peux pas te dire.
Journalisée

proto n°7   ! !
djactivity
Membre Complet
***

Karma: 2
Messages: 159


Voir le profil WWW Courriel
« Répondre #31 le: 16 Février 2010 à 16:27:16 »

Non je ne me suis pas trompé.
Ce n'est pas le même schéma.
J'ai que 3 fils sur mon neiman.

- bleu rouge +12 batterie
- rouge et rouge noir     sortie +12 avec le contact.

Et pas de fil rose.


Journalisée
didi-88
beaujolais ! ! ! ! ( 69 )
Pilote
****

Karma: 1
Messages: 322



Voir le profil
« Répondre #32 le: 16 Février 2010 à 16:36:34 »

ok donc tu as la systeme HISS.. mon pauvre .... ! !

(si tu est sur que le neiman correspond a ton faisceau) ou  alors tu as peut être un faisceau d'autre honda.

bonne chance pour la suite mais tu peux oublier le problème de l'abaisseur de tension qui ne concerne pas. sad
Journalisée

proto n°7   ! !
djactivity
Membre Complet
***

Karma: 2
Messages: 159


Voir le profil WWW Courriel
« Répondre #33 le: 16 Février 2010 à 22:09:50 »

Mon pauvre tu l'a dis..............
Mais y va falloir faire avec, après réflexion  je pense que le plus simple est :

-de raccourcir les fils (4pces) du HISS au CDI.
-d'installer le HISS avec la clé collé dessus dans ma "boite électrique".

Mais j'ai un problème de place d'ou ma question.
Est-il possible de couper au niveau du trait rouge?
Journalisée
durdav27
Bricolo
*

Karma: 0
Messages: 9

PRM moteur 600 hornet


Voir le profil Courriel
« Répondre #34 le: 18 Février 2010 à 21:37:48 »

Slt
C'est bon j'ai trouver la solution  Très souriant pour se fil rose .Donc il faut brancher une diode ZENER 3.9v  (ref d'origine honda: HZU Zener 3.9b2 Prix: 0.10 euro) entre le + de la batterie et se fil rose et c'est bon il y a des etincelles , faite attention au sens de branchement de la diode.
bonne soirée a tous
Journalisée
Fabien Belgique
Le Sage Modérateur
Modérateurs
*****

Karma: 66
Messages: 3607


Voir le profil
« Répondre #35 le: 19 Février 2010 à 06:51:00 »

Ah ben voilà!!!!  Clin d'oeil

Je trouve ce post très intéressant, je vais d'ailleurs modifier le titre pour les futures recherches!!!
Journalisée

1 kartcross Cbr600 et quelques ancêtres (camion échelle pompier Magirus de 30M de 1965, Unimog Pompier 1970, Vw181, 2cv6)
Manu29
Bricolo
*

Karma: 0
Messages: 23


Voir le profil Courriel
« Répondre #36 le: 12 Mars 2010 à 15:46:40 »

Slt
C'est bon j'ai trouver la solution  Très souriant pour se fil rose .Donc il faut brancher une diode ZENER 3.9v  (ref d'origine honda: HZU Zener 3.9b2 Prix: 0.10 euro) entre le + de la batterie et se fil rose et c'est bon il y a des etincelles , faite attention au sens de branchement de la diode.
bonne soirée a tous

Salut,

Sujet et info très interressante que tu nous donnes... Clin d'oeil

Je suis en train de finir le faisceau du kart du frangin équipé d'un hornet de 2000 qui a ce même système avec le fil rose relié au calculo.
j'ai reussi à trouver une diode zener de 3.9V en 0.5W. Par contre, pourrais-tu donner le sens de banchement car la diode peut etre utilisé de 2 façons et cela dépend du sens du branchement.... Huh? Huh?
Pour moi, je pense faire:
+ batterie après CC => cathode diode (coté avec anneau noir) => soudure avec le fil rose  => calculo.

Est-ce que tu confirmes ce montage (par rapport à ce que tu as fait)?

Merci par avance.... Clin d'oeil Clin d'oeil
Journalisée
durdav27
Bricolo
*

Karma: 0
Messages: 9

PRM moteur 600 hornet


Voir le profil Courriel
« Répondre #37 le: 14 Mars 2010 à 19:40:00 »

Salut
les anneaux noir sont du coté du 12v (fil rouge)
cordialement
Journalisée
Manu29
Bricolo
*

Karma: 0
Messages: 23


Voir le profil Courriel
« Répondre #38 le: 14 Mars 2010 à 20:38:29 »

Merci pour ta réponse.
Je vais pouvoir finir cela dans la semaine.

Bonne continuation... Clin d'oeil Clin d'oeil
Journalisée
Portu
Bricolo
*

Karma: 0
Messages: 3


Voir le profil Courriel
« Répondre #39 le: 28 Juillet 2010 à 17:34:08 »

petit question svp les amis
j'ai un hornet avec lequel je fais de la piste de 2003 (hiss) et j'aimerai monter un moteur de cbr pc25 c les même bloc, je doit refaire un faisceau ? le mieux ces que je garde le moteur du cbr avec le cdi cbr ?? avais vous un schéma simplifier sans les feux ect ? je suis preneur de tt merci d'avance a très bientôt ...
Journalisée
Portu
Bricolo
*

Karma: 0
Messages: 3


Voir le profil Courriel
« Répondre #40 le: 02 Août 2010 à 17:01:04 »

personne peu m'aider personne a le chemat simplifier pour un pc 25 ?? merci d'avance
Journalisée
Pages: 1 2 [3]
  Imprimer  
 
Aller à: