c'est se que j'ai fait, je l'ai simplifier en enlevent se que sert a rien
phlippe a raison a entièrement raison.
il faut une alim 7 ou 9 volt (me souviens plus)
perso, je ne voit pas l'interet de magouiller le faisceau d'origine. tu tire ton faisceau a plat papier et tu crée le tiens en fonction e ce que tu as besoin.
en effet, avec mon cdi de 1000 cbr, j'ai de l'étincelle, avec celui de 500 cb aussi, mais avec celui du hornet non.
SOLUTION : démonter le neiman pour récupérer la partie nécessaire, ou mettre une résistance en série.
