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Direction demultipliee

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touti
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« Répondre #15 le: 19 Avril 2007 à 15:10:59 »

merci pour ta reponse mais j'ai oublié de dire c'est que les fixations de mes triangles sont au milieu du kart. c'est un chassi de type fouquet.
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benjamin71
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« Répondre #16 le: 19 Avril 2007 à 15:27:49 »

Postes des photos si tu peux, pour que l'on puisse bien juger.
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touti
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« Répondre #17 le: 19 Avril 2007 à 15:43:49 »

ce serait avec plaisir mais je ni arrive pas, j'essaye encore
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touti
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« Répondre #18 le: 19 Avril 2007 à 15:46:53 »


j'espere que c'est bon
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Fabien Belgique
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« Répondre #19 le: 19 Avril 2007 à 16:45:13 »

Et bien oui je connais très bien le problème car j'ai eu un fouquet. Il faut donc t'arranger pour que tes fixations de rotules soient à hauteur de tes fixations triangles. A vue de nez à hauteur des 2 points rouges visibles sur ta crémaillère.

Je vais vérifier si je ne trouve pas de photos sur la mannip.
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1 kartcross Cbr600 et quelques ancêtres (camion échelle pompier Magirus de 30M de 1965, Unimog Pompier 1970, Vw181, 2cv6)
Fabien Belgique
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« Répondre #20 le: 19 Avril 2007 à 17:10:11 »

Voci des précisions. Ajoute un montage de plat métallique de +- 4mm d'épaisseur que tu fixes en extrémité de barreau de crémaillère par les fixations filetée. Et tu fixes tes biellettes de directions dans les trous verts. L'écart entre ces trous correspondront à l'écart de tes fixations de triangles.
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touti
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« Répondre #21 le: 19 Avril 2007 à 18:06:00 »

c'est bon cette fois j'ai tous compris super
merci pour tes explications, jai plus qu'à me remettre au boulot

petite photo de mon kart, qui à evolué depuis. j'espere avoir un de ces jour un peu de temps pour faire un post dans hof.
merci pour ton aide
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séb62
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« Répondre #22 le: 22 Mai 2007 à 20:32:25 »

Salut

J'ai de nouveau quelques questions au sujet de la direction:

Si le tirant de direction du porte fusée n'est pas sur le même plan horizontal que l'axe de la fusée, cela pourrait il fonctionner correctement?
Si oui,quels sont les problèmes que ce type de montage pourrait entrainer?

Concernant les biellettes de direction, doivent elles toujours être montées parallèles à la crémaillère?(ou la crémaillère doit elle toujours être positionnées sur l'axe reliant les rotules de direction)?
Si je positionne la crémaillère devant l'axe reliant les rotules de direction (coté nez du kart),quels problèmes cela peut il entrainer?

Existe t'il une ou des règles de conception concernant ces deux sujets,car je n'ai rien trouvé sur internet?

Merci d'avance pour vos avis
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« Répondre #23 le: 23 Mai 2007 à 04:54:04 »

Dans les deux cas tu dois utiliser des rotules coté crémaillère et bien sûr coté pivot. Un petit décalage (1cm ou 2) doit aller la rotule compensera.
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marecho
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« Répondre #24 le: 23 Mai 2007 à 06:07:30 »

Non ca ne vas pas marché,il faut que tes rotules de roues soient dans l'axe de ta crémaillère elle ne peut pas etre decalé de tes rotules sinon quand tu vas prendre une bosse tes roues font rentré si ta crémaillère est trop du coté siege,si elle est trop sur l'avant de ton kart(nez) elle font s'ecarté donc pas trés bon pour la tenu de route.Pour le bien tu prend une ficelle tu les lie a tes rotules de roues et tu viens mettre ta crémaillère a la ficelle ainsi tes dans l'axe et la ca devrai marché.
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« Répondre #25 le: 23 Mai 2007 à 06:28:14 »

D'accord avec Marecho mais je pense que en fonction du débattement un petit décalage devrait être tolérable. Mais le mieux est de placer la crémaillère dans l'axe.
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séb62
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« Répondre #26 le: 23 Mai 2007 à 16:45:36 »

OK, merci pour les réponses.
Et pour les tirants, c'est possible de les positonner plus haut que l axe de la roue?
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