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Construction d'une marche arrière.

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camotoute
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« le: 24 Juin 2011 à 10:23:54 »

Bonjour,

Je voudrais avoir plus ample informations sur la construction du marche arrière.
Je dispose d'un moteur essuie glace de master et un démarreur de moteur, lequel semble le plus approprié?
Je voudrais faire un montage avec un pignon qui s'adapte sur une couronne vissé sur celle du pont.
J'ai besoin d'aide de conseils, photos.
Est ce possible?

Merci de votre aide
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camotoute
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« Répondre #1 le: 25 Juin 2011 à 07:12:39 »

Huh?Huh?Huh???
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Fabien Belgique
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« Répondre #2 le: 25 Juin 2011 à 15:33:27 »

Je ne suis pas un connaisseur dans cette mannip. Mais pour le peu de M ar que j'ai vue, c'était un moteur d'essuie glace monté sur pivot (système Planet kartcross).

On en parle ici, et je dois avoir posté une photo quelque part....
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1 kartcross Cbr600 et quelques ancêtres (camion échelle pompier Magirus de 30M de 1965, Unimog Pompier 1970, Vw181, 2cv6)
camotoute
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« Répondre #3 le: 27 Juin 2011 à 05:27:27 »

merci Fabien
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camotoute
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« Répondre #4 le: 27 Juin 2011 à 05:49:00 »

J'ai une question et savoir si cela peut fonctionner, en essayant de vous expliquer le plus clairement possible.

Sur mon sprint car, j'ai ma couronne d'origine, je voudrais monter une autre couronne vissée sur la principale.
la nouvelle couronne sera usinée et montée sur un moteur d'essuie glace de master qui aura un pignon usiné au même pas que la couronne.

MA question est:

Quand je roulerais en marche avant mon moteur de Marche arrière tournera tout le temps dans le vide puisque ma pièce de démarreur sera en contact avec la nouvelle couronne.

Cela est il possible ou pas???

Merci de votre aide
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djactivity
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« Répondre #5 le: 27 Juin 2011 à 06:13:45 »


Quand je roulerais en marche avant mon moteur de Marche arrière tournera tout le temps dans le vide puisque ma pièce de démarreur sera en contact avec la nouvelle couronne.


Absolument impossible
Il faut que tu puisses "embrayer" ton moteur
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anthogliss
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pourvu que sa tourne


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« Répondre #6 le: 27 Juin 2011 à 07:37:56 »

démarreur de peugeot 205 repris sur un pignon supplémentaire en sortie de boite!!!

pas besoins de systeme de levier..... c'est simple , pas cher , pas plus lourd et surtout sa recule grave Grimaçant
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pourvu que sa tourne!!!!
mais faut déjà être prêt avant
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« Répondre #7 le: 27 Juin 2011 à 10:31:26 »

merci de votre aide, par contre Anthogliss pourrais tu être plus clair car je ne comprends pas trop ou des photos.

Merci
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anthogliss
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« Répondre #8 le: 27 Juin 2011 à 10:52:30 »

tu rajoute un pignon (cranter au pa du démarreur) entre ton pignon de sortie de boite et l'écrou
en face tu mets un démarreur de voiture et hop sa te fait une marche ar démultiplier
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« Répondre #9 le: 27 Juin 2011 à 14:00:37 »

pourrais tu me mettre un schéma car là je suis un peu perdu
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ducros
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« Répondre #10 le: 27 Juin 2011 à 15:12:49 »

ce poste m’intéresse bien mais comme camotoute c'est très floue pour moi
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Fabien Belgique
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« Répondre #11 le: 27 Juin 2011 à 15:54:54 »

démarreur de peugeot 205 repris sur un pignon supplémentaire en sortie de boite!!!

pas besoins de systeme de levier..... c'est simple , pas cher , pas plus lourd et surtout sa recule grave Grimaçant

Ben oui, c'est pas compliqué. Sur le pignon (chaine) de sortie de la boite de vitesse moto, il faut intercaler un pignon fait sur mesure (Module2) entre le pignon chaine et l'écrou de fixation. Le démarreur fixé au châssis entraine donc directement la chaine en sens inverse.

Sinon ici, une variante un moteur d'essuie glace monté sur un pivot. Dès que l'on actionne le pivot la roue dentée en bout de moteur électrique il s'engage dans les mailles de la chaine et un interrupteur poussoir déclenche la mise en route du moteur.



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« Répondre #12 le: 27 Juin 2011 à 17:05:21 »

merci vraiment pour votre aide,

cela va pas fragiliser l'écrou de fixation qui va serrer les 2 pignons?

Par contre j'ai du mal m'exprimer, par rapport à mon idée alors car moi, je veux mettre une autre couronne cote à cote avec l'autre et mettre un démarreur dessus.

Est ce possible?
 
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Fabien Belgique
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« Répondre #13 le: 27 Juin 2011 à 19:28:59 »

Bien sûr que c'est possible, j'ai déjà vu ce montage.
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« Répondre #14 le: 28 Juin 2011 à 11:32:15 »

impeccable alors je vais pouvoir me lancer par contre je voudrais savoir si les personnes, qui ont déja monté ces marches arrières, on bien utilisé un démarreur de 205.
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