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Chassis type pyranna

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pbshadow
Bricolo
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« le: 30 Juillet 2010 à 19:23:09 »

Salut, depuis quelques mois je me suis mis dans la tête de construire un kart cross. Je me suis donc mis à chercher sur le net des plan et tout ce qui pourrais me servir.
Je voudrais contruire un kart cross type pyranna avec un moteur moto à l'arrière, je ferais le chassis moi même (j'ai quelques notions de soudures mais je vais me faire aider par des amis Clin d'oeil).
J'habite dubai donc le désert la bas y'a de quoi en faire un super terrains de jeux cheesy donc faut vraiment que le tout soit solide histoire que ca tienne la route quoi pour pas que des pièces se fassent la mal en pleine eclate Pleurs
La seule chose que je n'ai pas encore c'est un plan de chassis avec de bonnes dimensions, j'en cherche un gratuit de préférence.
N'hésiter pas à me donner des conseils en ce domaine et si vous aussi vous avez construit un kart cross dans ce style la et que vous avez des plans intéressants je suis prenneur Grimaçant

J'attend vos réponses avec impatience !
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Fabien Belgique
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« Répondre #1 le: 30 Juillet 2010 à 20:07:56 »

Les meilleurs plans....c'est à toi de les faire.

Fais une recherche dans HDOR tous les renseignements nécessaires y sont (y compris pour certaine construction avec plans).

Ensuite prends une feuile de papier, fais un projet et poste le....on pourra t'aider.
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1 kartcross Cbr600 et quelques ancêtres (camion échelle pompier Magirus de 30M de 1965, Unimog Pompier 1970, Vw181, 2cv6)
pbshadow
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« Répondre #2 le: 30 Juillet 2010 à 21:07:29 »

C'est sympa  Sourire je me suis deja fait quelques plans pour le chassis mais en fait ce qui me manque vraiment pour la réalisation du chassis c'est les dimensions, c'est juste ca ou je bloque parce que n'ayant jamais vu de kart cross j'arrive pas à m'imaginer la longueur, hauteur... etc
Mais c'est sympa de ta part de m'avoir répondu aussi vite  Clin d'oeil
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Olivier
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« Répondre #3 le: 31 Juillet 2010 à 16:28:38 »

Salut.

Lis vraiment "en profondeur" les sujets dans "Histoire D'un Off Road" et tu auras les réponses qui te manquent tant: Dimensions du chassis(comment les définir), comment procéder, ce qu'il faut savoir AVANT de commencer.. etc etc ...

Ensuite, le temps sera venu pour toi de poser des questions précises, pour lesquelles tu auras de vraies réponses et pas des réponses/bateau comme celle que je viens de faire(ceci dit elle devrait te servir un peu... Cool)
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Ma grand mère disait:"Prends tout ce qu'on te donne! Même si c'est une gifle."
pbshadow
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« Répondre #4 le: 01 Août 2010 à 16:18:26 »

Et sinon niveau moteur vous me conseillerez quoi ? parce que sur le forum les avis sont plutot partager quant au moteur (moto, voiture...) et surtout si il y aura une marche arrière ou non sur ce type d'engins... personnelement j'en voudrais une parce que dans le sable ca serait super pratique  Grimaçant
En gros quel moteur irait bien irait bien pour ce type de contruction ? (en ayant de quoi s'amuser  cool)

Désolé pour tout ces questions... c'est sympa de répondre à un novice comme moi Clin d'oeil
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Fabien Belgique
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« Répondre #5 le: 01 Août 2010 à 17:23:15 »

Prends le problème dans l'autre sens.

-Tu as quoi à ta disposition? (des casses à chaques dunes?, un hangard entier de moto pour pièces?)

- Tu as quoi comme budget? (pas grand chose (1000€) donc plutôt vieille voiture ou tu as plusieurs milliers d'euros et tu peux te permettre un moteur kivabien)

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« Répondre #6 le: 01 Août 2010 à 18:38:59 »

Sur Dubai, il y a l'embarras du choix en 4x4 équipés pour le désert.

Il faut plutôt prendre exemple sur les buggys américains beaucoup mieux adaptés au sable.

Légèreté, grande portance donc longueur et largeur importantes, grand débattement de suspensions et surtout des chevaux, des chevaux et encore des chevaux, le sable en dévore beaucoup.....

A mon avis le kartcross n'est pas vraiment adapté a l'usage local.
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Bonjour {USERNAME}
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« Répondre #7 le: 01 Août 2010 à 18:55:35 »

Prends le problème dans l'autre sens.

-Tu as quoi à ta disposition? (des casses à chaques dunes?, un hangard entier de moto pour pièces?)

- Tu as quoi comme budget? (pas grand chose (1000€) donc plutôt vieille voiture ou tu as plusieurs milliers d'euros et tu peux te permettre un moteur kivabien)



Niveau budget je peux aller jusqua 2000 euros grand max, sur dubai en fait ya pas mal de casses de voitures donc je me disais que pour la moto ca devrait etre moins pratique mais je pourrais surement en trouver quelques unes  Clin d'oeil.
tu trouves qu'avec un budget comme ca je pourrais me faire un truc qui roule parce que le chassis va me couter presque rien... grâce à mon pere qui connait des ouvriers qui tiennent la route j'ai juste à me soucier de la partie mécanique en fait.
T'en penses quoi ?
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« Répondre #8 le: 01 Août 2010 à 18:58:21 »

Sur Dubai, il y a l'embarras du choix en 4x4 équipés pour le désert.

Il faut plutôt prendre exemple sur les buggys américains beaucoup mieux adaptés au sable.

Légèreté, grande portance donc longueur et largeur importantes, grand débattement de suspensions et surtout des chevaux, des chevaux et encore des chevaux, le sable en dévore beaucoup.....

A mon avis le kartcross n'est pas vraiment adapté a l'usage local.

Bah en fait c'est ce que je pensais aussi mais j'en ai déjà vu sur place qui boostait pas mal sans avoir de mécanique à priori HORS DU COMMUN... c'est pour ca que j'ai opter pour ce genre d'engin.
Mais c'est vrai qu'au niveau du moteur faut avoir un truc qui pousse quoi sinon si je dois opter pour un moteur voiture... qu'est ce qui pourrait faire avancer le bestiau ?
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