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Cardan deuche + moyeu golf

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Fabien Belgique
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« le: 21 Mai 2006 à 20:52:13 »

Petite info supplémentaire pour améliorer l'équation.

Pour adapter des cardans deuche sur moyeu golfII il faut pour bien faire raccourcir la portée du roulement de 12mm située sur le flasque afin que le cardan s'enfonce complètement et permettre ainsi un vissage acceptable avec un produit frein filet.

Il faut en plus fabriquer une rondelle de 42mm de dia ext et 38int en 5mm épaisseur qui s'enfilera sur l'épaulement du cardan deuche sous les cannelures. Cette rondelle appuiera sur le roulement et éliminera le jeu excessif que la diminution de portée aura occasionné.

CQFD  Clin d'oeil
« Dernière édition: 31 Janvier 2008 à 06:20:55 par Fabien Belgique » Journalisée

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« Répondre #1 le: 22 Mai 2006 à 15:20:14 »

Très souriant tites photos s'imposent  Clin d'oeil
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tatayet13
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« Répondre #2 le: 27 Mai 2006 à 09:09:10 »

salut a tous
en quelques mots je vais vous expliquer mon montage (bientot des photos )
mon train arriere est du type bras tirés avec un tube de 130 mm de diametre intérieur au niveau de la roue
sur le bras j ai adapté une fusée de r5 découpée dans tous les sens (il faut juste garder la partie avec les 4 trous )
les portées de roulements sont usinées pour recevoir des roulements de golf 2 avec 2 gorges pour les circlips
les moyeux de golf sont usinés coté intérieur pour permettre de rentrer suffisament les canelures du cardan et de mettre la goupille au nivau de l ecrou (la premiere fois j avais usiné l épaulement du cardan mais ça tient pas longtemps )
bon courage a tous
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Fabien Belgique
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« Répondre #3 le: 27 Mai 2006 à 20:05:31 »

Mais rajoute une rondelle afin d'éliminer le jeu au cardan provoqué par le raccourcissement de la portée de roulement sur le flasque  Clin d'oeil
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« Répondre #4 le: 17 Juillet 2006 à 03:39:22 »

salut a tous
pour le moment le montage sans rondelle marche tres bien sans jeu dans le roulement mais si jamais çq arrive je mettrai une rondelle
@+
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« Répondre #5 le: 20 Juillet 2006 à 03:46:28 »

salut a tous
j aimerai savoir ce que fabien a mis comme roulement de moyeu
@+
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« Répondre #6 le: 20 Juillet 2006 à 17:20:23 »

le roulement d'origine Golf II.
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« Répondre #7 le: 31 Janvier 2008 à 06:20:28 »

Bon pour conclure mes explications ici plus haut. Le système de la rondelle détruit le roulement. Alors deux solutions :

-Soit c'est pour un usage "modéré" et ça fonctionne sans aucune transformation. Avec un moteur deuche ou dans le genre ça marche, perso moi avec mon Cbr ça na pas tenu longtemps car seul l'épauleent du cardan apuyait sur le roulement.

- J'ai donc souder un cardan Golf sur un 2cv et là pus aucun soucis.

Il existe aussi la solution de supprimer l'épaulement.
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« Répondre #8 le: 31 Janvier 2008 à 17:29:29 »

Il existe aussi la solution de supprimer l'épaulement.

Supprimer l'épaulement de quoi??? Hein? Dis nous!!!  Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #9 le: 31 Janvier 2008 à 17:40:11 »

Il existe aussi la solution de supprimer l'épaulement.

Supprimer l'épaulement de quoi??? Hein? Dis nous!!!  Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Sur le cardan !

C'est ce que j'ai fais sur les miens, mais desolé j'ai pas de photo  Roulement d'yeux
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« Répondre #10 le: 31 Janvier 2008 à 17:42:26 »

Oui Kironk j'avais compris... C'était une boutade car jusqu'à présent Fabien défendait l'usinage du moyeu... Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #11 le: 31 Janvier 2008 à 18:23:01 »

....C'était une boutade car jusqu'à présent Fabien défendait l'usinage du moyeu... Grimaçant Grimaçant

Effectivement, mais je déchante car cela abime aussi le roulement. Pour moi les meilleurs solutions sont des cardans appariés aux moyeux ou subsidiairement l'épaulement supprimé sur le cardan. 
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« Répondre #12 le: 01 Février 2008 à 11:14:17 »

Qui se devoue pour nous faire une photo vue en coupe du moyeu/cardan  Grimaçant
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Très souriant
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« Répondre #13 le: 01 Février 2008 à 17:31:51 »

je comprend pas !! Choqué
tout le monde dit de mettre des moyeux de golf et la il faut souder un cardan de golf  undecided
je viens d'avoir les miens et suis sur mon train !! Embarrassé
bon reste plus qu'a trouver des cardans a souder  Sourire Sourire Sourire
roulera pas de sitôt mon kart !! Grimaçant Grimaçant
merci des infos
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sidaction "mieux vaut la mettre que de ce faire mettre!!"
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« Répondre #14 le: 01 Février 2008 à 21:18:59 »

Salut
T'énerve pas Rush!!! Rien ne t'empèche de modifier les cardans mais il vaut mieux ne pas toucher aux moyeux...Les cardans, l'idéal est de les passer au tour..; Tu peux aussi réduire le diam avec une petite meuleuse...
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