ça sent beaucoup le parti pris ce topic je trouve...
A cylindrée égale un essence développe plus de canassons qu'un gazout (et un 2T plus qu'un 4T) bon ça c'est fait...
On est d'accord, pas de problème, mais pour être objectif il n'y a pas que la puissance pure, l'agrément moteur est tout aussi important, tout dépend de l'utilisation souhaitée du moteur:
Je fais de la moto sur piste, et je n'imagine même pas une motorisation diesel dans mon cadre!
Mais pour ma voiture de tous les jours c'est TDI 115cv et j'adore!!!
Alors pour un buggy destiné au franchissement ou aux ballades, et bien le diesel: POURQUOI PAS! (N’en déplaise aux ayatollahs du SP :mrgreen:)
