merci pour la vidéo on se rend mieux compte à quoi ressemble ce genre de test
en fait je te pose ces questions parce qu'avec un pot' garagiste, enfin son père surtout, on voulais monter des machines pour les faire tourner sur un circuit en location pour les touristes genre karting et leur proposer les modèles à la vente pour une utilisation sur route. Au fil du post on crée la base de recherche, genre si quelqu'un décide d'exercé une activité dans le style de la tienne (le but n'est pas de te faire concurence mais plutot de faire quelque chose de passionnant) eh bien il sera plus facile de comprendre le parcours a adopter.
pour moi, c'est la socièté luxcontrol au luxembourg qui a fait l'homologation.
on est libre de faire l'homologation dans n'importe quel pays d'europe.
voila, c'est ce genre de renseignement qui est interressant pour quelqu'un qui cherche un peu. Voila une bonne base de recherche!!
ah ouai quand meme. c'est là que l'on se rend compte q'un choque c'est violent.
le chassis a l'air bien rigide. il ne se deforme pas
on dirait qu'il y a un dispositif de retention programmée sur le siège?