Pour débuter le 602 est très bien, par contre oublie le 652 au début car beaucoup de temps à passer à bidouiller le moteur.
Je vois que tu est de Chartres, moi je suis de Vendôme, donc pas très loin de chez toi. Pour toi ce sera donc le trophée Centre Ufolep ou le trophée Ouest. Dans les deux cas, il y a des pilotes des deux trophée sur le forum...
Ci dessous, le calendrier des courses du trophée Ouest, pour que tu puisses situer les courses géographiquement:
La chapelle vicomtesse 24-25 Avril
Rouillé 9 Mai
Andrezé 30 Mai
Pompaire 6 Juin
Chassiecq 20 juin
St hilaire le vouhis 4 Juillet
La chaussaire 11 Juillet
Championnat de France 7-8 Aout
Troo 21-22 Aout
Choue 5 Septembre
Cabariot 19 Septembre
Endurance à La Chapelle le 23 et 24 octobre
Tu pourras utiliser Google maps par exemple pour trouver ou c'est.
Si tu le souhaite, le 22 aout il y en aura une dans le loir et cher (Troo), c'est une bonne occasion pour venir parler avec les pilotes.
Je te mets aussi le lien du calendrier national Ufolep, ou toutes les courses y sont inscrite, à toi de fouiner :
http://www.ufolep.org/modules/telecharger/upload/Calendrier_2010.pdfPour le club, je n'en connais pas dans le 28, par contre dans le 41 oui, notamment à Droué (le miens)
Il faut compter à l'année 75€ de licence (il te faudra un certificat médical), 20€ d'inscription au trophée, 20€ pour le passeport, 150€ environ pour l'achat du transpondeur (à monter sur le kart, il permet de te chronométrer).Ensuite, 24€ d'engagement par courses + l'achat de la machine, son entretien, la casse éventuelle, les déplacement...
L'achat d'un 602 te coutera de 1500€ à 4000€. A 1500, faut pas espérer avoir un bon truc, à 4000 tu auras une machine au top, avec un bon palmarès. A mon avis, entre 2000 et 3000 me semble un bon compromis pour trouver quelque chose avec un bon potentiel sans payer le palmarès du précédent pilote.
Tu peux consulter les annonces sur
www.parc-pilotes.com ou Le Bon Coin.
J'en profite pour me faire un peu de pub, mon 602 sera à vendre fin octobre, tu peux voir les détails de sa construction ici :
http://techniclub.net/histoire_dun_off_road/kart_cross_602-t3427.0.html