Google
 
Pages: [1]
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion:

Discussion 4X4 sur base Deux Chevaux

 (Lu 1445 fois)
Seb
Ingénieur
*****

Karma: 0
Messages: 433


Voir le profil
« le: 08 Janvier 2007 à 22:29:18 »

Citation
...d ailleurs il y a quelque temps j ai pensé qu il suffiré de monté un moteur transversal en posission longitudinal pour avoir un depart d axe a l avant et a l'arriere juste a trouvé des ponts de 4x4 a roue indépandente pour avoir un kart classic ou ...
C'est le principe de transmission de cet engin  Clin d'oeil

lohr64 est appelé au parloir :mrgreen:
Journalisée
lohr64
Le plus "a l'ouest" des
Modérateurs
*****

Karma: 24
Messages: 958


Un peu moins a l'ouest:. .Caroline du Nord


Voir le profil WWW
« Répondre #1 le: 09 Janvier 2007 à 07:23:11 »

Present! cheesy



C'est vrai que c'est un engin malin, faudrait que je fasse un tuto un de ces jours,j'ai assez de docs pour ca je crois.

Pour faire rapide:

4x4 permanent avec blocage de diff AV-AR par tension de courroie.
moteur de Mehari et boite Ami8 montes en position transversale.
Ponts AV et AR de GS. Direction de HY, reservoir de camionette, 4 freins a disques en sortie de ponts et feinage independant sur les roues AR permettant de diminuer le rayon de braquage.
500Kg environ et 500Kg de charge utile.
Journalisée

Bonjour {USERNAME}
jgab
Modérateurs
*****

Karma: 12
Messages: 473



Voir le profil
« Répondre #2 le: 09 Janvier 2007 à 07:54:44 »

j'adore  :banardos:
Journalisée

BeniBug's
Modérateurs
*****

Karma: 0
Messages: 155

elbenichou@msn.com
Voir le profil
« Répondre #3 le: 09 Janvier 2007 à 10:49:09 »

En parlant de ça, j'ai trouvé un "kart cross" 4x4 à vendre sur ebay (et oui je fouine pas mal), et toute la transmission a l'air calquée sur cette engin, ou bien elle viens carement de ce type d'engin... :?:

Je met la seule photo de l'annonce:

(Je donne le numéro de l'objet: 330071981955)

A+
Ben
Journalisée

Fan de Gravely, restauration d'un model "L"!  
Et fou de calibra aussi...
lohr64
Le plus "a l'ouest" des
Modérateurs
*****

Karma: 24
Messages: 958


Un peu moins a l'ouest:. .Caroline du Nord


Voir le profil WWW
« Répondre #4 le: 09 Janvier 2007 à 11:23:40 »

Moteur en travers aussi et il a utilise une boite a vitesse pour chaque pont.

Ca fait un paquet de vitesses possibles  :shock:  :shock:  :shock:

Pas forcement pratique
Journalisée

Bonjour {USERNAME}
Olivier
Ingénieur
*****

Karma: 19
Messages: 610



Voir le profil
« Répondre #5 le: 09 Janvier 2007 à 18:33:18 »

............Pour faire la course avec des escargots, pourquoi pas?
 En 1° sur la boite primaire et les secondaires, tu escalade n'importe quel mur!!! Très souriant  Très souriant  Très souriant
Journalisée

Ma grand mère disait:"Prends tout ce qu'on te donne! Même si c'est une gifle."
fred250
Membre Complet
***

Karma: 0
Messages: 154


Voir le profil
« Répondre #6 le: 09 Janvier 2007 à 18:34:44 »

c est vrai qu un tuto pourais étre utile car il n y a pas grand chose sur les 4x4
une autre solutions moins conventionel avec un moteur de moto serais de faire deux ponts relié par chaine en plaquant au max la chaine sous le siége avec des guides et des planches , c est presque éternel , sur les vielles machines agricole il y a des tendeurs de chaine en bois et dés que la chaine a fait sont passage dans le bois seul les rouleaux roule sur le guide , c est un peut rustique mais c est diablement efficace    [/URL][/img]
Journalisée
Fred51
Bricolo
*

Karma: 0
Messages: 24


Voir le profil
« Répondre #7 le: 09 Janvier 2007 à 19:01:27 »

Dans un vieux systeme D, il y a le plan d'un engin de ce type.
Un moteur boite de deuche et deux pont de 504 raccordés par les cardans en sortie de boite.
Le moteur est au centre et entraine chaque pont au lieu d'entrainer les roues.
De plus les quatre roues sont directrices il me semble.
Journalisée
christophe echevin
Ingénieur
*****

Karma: -13
Messages: 441



Voir le profil WWW
« Répondre #8 le: 10 Janvier 2007 à 04:56:19 »

http://peno.chez-alice.fr/procedure4x4.htm
vas voir là) tu auras toutes les reponses et photos de la transmission 4x4 2cv
Journalisée
lohr64
Le plus "a l'ouest" des
Modérateurs
*****

Karma: 24
Messages: 958


Un peu moins a l'ouest:. .Caroline du Nord


Voir le profil WWW
« Répondre #9 le: 10 Janvier 2007 à 09:46:20 »

C'est deja plus ellabore que le Lohr, qui se sert de la boite pour envoyer le mouvement, a la foie vers l'avant et vers l'arriere, vers les deux ponts de GS qui transmettent aux roues.
Journalisée

Bonjour {USERNAME}
Pages: [1]
  Imprimer  
 
Aller à: