hello
confirmation de ma présence en temps que pilote le week end du 3 au 5 octobre sur mazda 626 qui  as déjà roulé l année passé et qui sera partagé entre 3 pilotes (on partage le plaisir )
comme déjà mentionné dans d'autres sujets, il y aura bien un classement séparé pour les protos/kart et les voitures d origines.
il reste encore des inscriptions disponible ,tout n'est pas encore complet!!!
en espérant voir des membres du forum ce week-end là?
Je sais déjà que j y rencontrerais wally et Christophe qui roules.
y en as t il d autres???
allez ,je vous laisse à d autres occupations...

bonjour je serre la aussi le week end a antoing avec mont appareille photo
car mont kart cross toujours pas fini d être raiparait
me pas oublier le ruban orange sur les véhicule pour moi les repérait a+

Utilise le correcteur d'orthographe  Fabien

hello
je serais identifiable par un fanion de 20x30cm orange fluo avec un marquage noir
techniclub forum....
pub gratuite 
si d autres membres du forum souhaite le même fanion, je serais heureux de leur remettre celui ci le vendredi soir au contrôle technique.
en espérant que tout les membres qui roules passe un agréable week-end et fasses un classement honorable...
pour les autres, n hésitez pas à vous faire connaître lorsque vous croiserais un véhicule conduit par un membre du forum...

et voilà
course finie avec des conditions météo vraiment exécrables! 
on ne roulais pas en kart cross mais en classement tourisme (mazda 626 blanche n°131)
on fini 29em au général sur 130 et 7em en classement tourisme sur 63.
très content de ce résultat....
un embrayage neuf grillé au bout de 4 tours tellement le terrain étais destructeur!
bref, petite séance de mécanique et l on repartais avec l embrayage de l année passé qui as tenu bon malgré ce qu'il avais donné en 2007
dommage qu'il n y avait pas plus de monde du forum qui étais en piste...
on n'aurais partager la même galère 
rendez vous l année prochaine surement à Esplechin pour l endurance et puis pour Antoing.
soit avec notre bonne vieille mazda (3em course) ou alors une nouvelle préparation sur base 205....

un peu humide 

merci pour les photos....
pour ce qui est du radiateur, nous avons une petite protection au cas où...(plexi entre celui çi et le siège...)
c'est vrai que le terrain doit être totalement diffèrent de ce que l on peux trouver en France où d après ce que l'on peux voir ce serais plus plat et peux être plus sec...
les karts cross avec une faible garde au sol ne doivent pas être avantagés...

Ca m'aurrait bien plus avec mon dragster, avec des pneu agricole derriere et gaz en grand ca l'aurrait surement fait! Pas comme nos pseudos piste de cross chez nous.