Photo 04-23
Connection 35 broches pour système d'injection
Attributions de la fiche de sortie
1. Sortie vers bobine cyl 1&2 10. Entrée pour contacteur?? moteurs 1.5IE-1.7IE
2. idem cyl 3&4
3. Entrée du capteur pédale accélérateur 11. Pas connecté
4. Entrée pour "Ligne de série???" (Ligne L) 12. Sortie pour "ligne de série?
" (Ligne K)
5. Masse 13. Entrée sonde de t°
6. Masse pour capteur 14. Sortie pour injecteurs
7. pas connecté 15. Pas branché
8. Masse sonde Lambda 16 Masse
9. Sortie pour alimentation du capteur pédale accélérateur (5V) 17. ECU (continu)
Photo 04-24
19 pas connecté 27 pas connecté
20 sortie vers relais pompe essence 28 pas connecté
21 sortie pour "compteur signal" comprendre par là compteur de tout sur vilbrequin (capteur???) 29 entrée conditioneur d'air
22. Entrée sonde t° d'air 30 pas connecté
23. entrée pour capteur compte tour et capteur distribution (b) 31 sortie pour électrovanne évaporation (
)
24. entrée sonde Lambda 32 entrée pour conditionneur d'air (engagé)
25. entrée pour capteur compte tour et capteur distribution (a) 33. sortie pour règlage ralenti (ouverture)
26. pas connecté 34. sortie pour règlage ralenti (fermeture)
35. alimentation ECU (système à clé)
Voilà, pas toujours clair pour moi...
Si quelqu'un à une meilleure traduction (Lohr, ou un de nos amis du Québec???)
