[ACH] Moteurs 500 GPZ, ER5, KLE

Kart-37

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[ACH] Moteurs 500 GPZ, ER5, KLE

« le: 23 Février 2010 à 10:54:44 »

Bonjour,
je cherche des moteurs de 500 GPZ, ER5, KLE tous état.

Faire offre
Merci d'avance
Erwann


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anthonybef

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Re : [ACH] Moteurs 500 GPZ, ER5, KLE

« Répondre #1 le: 11 Mars 2010 à 04:56:53 »

et un 600cbr pc25 ne n'interesse pas? Huh?


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didi-88

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Re : [ACH] Moteurs 500 GPZ, ER5, KLE

« Répondre #2 le: 11 Mars 2010 à 06:38:55 »

j'ai aussi un pc25 a vendre ! !

j'ai deux moteur de gpz mais ils ont en pieces et il manque deux trois bricoles.... (demarreur, boite....)


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Re : [ACH] Moteurs 500 GPZ, ER5, KLE

« Répondre #3 le: 11 Mars 2010 à 10:49:55 »

le PC25 c'est pas vraiment un 500 Grimaçant

Tes gpz, il y a de quoi en faire un ?

Combien tu les vends ?

Tu es d'ou ?

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Re : Re : [ACH] Moteurs 500 GPZ, ER5, KLE

« Répondre #4 le: 11 Mars 2010 à 18:58:24 »

Citation de: Kart-37 le 11 Mars 2010 à 10:49:55

le PC25 c'est pas vraiment un 500 Grimaçant

Qui a dit que c'était un 500 Huh?

je suis du 69, et pour en faire un il manque demarreur boite rotor carbu. donc je propose cela surtout pour de l apièce si quelqu'un cherche un cylindre culasse carter etc etc ...

met donc un 4 cylindre ! !


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anthogliss

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Re : [ACH] Moteurs 500 GPZ, ER5, KLE

« Répondre #5 le: 11 Mars 2010 à 19:09:30 »

tu vas fair de la ffsa?


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Re : [ACH] Moteurs 500 GPZ, ER5, KLE

« Répondre #6 le: 12 Mars 2010 à 08:52:35 »

personne a dit que c'était un 500 mais je cherche un 500 pas un 600....

Pour Antho, je sais pas, probablement pas mais pour en revenir au débat CB/GPZ, le gpz a 2cv de plus d'origine, une fois la boite bidouillée, on peux partir en 2nd.

Concernant le manque de fiabilité des gpz, mon oncle en a eu plusieurs... les gars qui les utilisent sur circuit (moteur préparé) ne disent pas que c'est fragile...

Dans le centre, moitié CB, moitié GPZ, perf et fiabilité identique.

Chez moi en casse, on trouve plus de GPZ que de CB.

Et pour finir, je connais plus le gpz que le CB, je sais ce qu'il y a à faire pour le rendre performant...(Carbu 36 à pompe de reprise, rectif culasse, grosse prépa de culasse, rectif bloc)....

Pour didi-88, combien tu les vends ?

A+
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Re : [ACH] Moteurs 500 GPZ, ER5, KLE

« Répondre #7 le: 12 Mars 2010 à 10:51:37 »

j'ai jamis vu en D2 coupe de france un moteur de GPZ devant

d'ailleur de grand preparateur (mak'sport et branquard) prepare que des CB depuis plus de dix ans et
a mon avis ils ont déja essayer tout les moteur

un gpz fait plus d'origine mais aprés c'est trés dur a y mettre des watts
un bon cb avec arbre a came stage 2 , une culasse raboté , et carbu FCR c'est un avion et
super fiable (23courses sans probleme)

une derniere info , je savai meme pas que mon CB avait une premiere (toujours en 2 au minimum)


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Re : [ACH] Moteurs 500 GPZ, ER5, KLE

« Répondre #8 le: 12 Mars 2010 à 12:12:44 »

en gros la prépa est la meme (les FCR sont aussi utilisés, mais on peux aussi monter des dellorto PHF 36 eux aussi à pompe de reprise).

Niveau AAC, on peux faire pareil (Techniprofil peux faire des AAC très pointus).

un petit lien interressent : http://forums.moto-station.com/technique-et-mecanique/54752-boostage-er-5-a.html

sur ce lien, le mec monte des fcr 39, le bloc est raboté, culasse aussi, la culasse a subit une grosse préparation, en AAC, il monte le plus gros retaillage possible chez techniprofil (à priori ce retaillage est souvent monté en D2) et il monte des pistons forgé plus gros (passage en 520cc), ma prépa ressemblera beaucoup à la sienne...

Sans compté que niveau CDI, on peut monter un CDI de 750 ou 1100 GPZ, les branchement sont les meme, il faut juste verifier quelle courbe de puissance est la mieux.


« Dernière édition: 12 Mars 2010 à 12:14:42 par Kart-37 »	Journalisée

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Re : [ACH] Moteurs 500 GPZ, ER5, KLE

« Répondre #9 le: 12 Mars 2010 à 17:49:38 »

fait comme tu veut mais tu viendra tout seul au CB

dans mon cb j'avais

culasse preparé (conduit et guide modifier)
culasse raboter (-1mm) sinon aprés il faut les bielles
arbre a came techni stage 2 (300euros)
carbu FCR 39
cdi de 900 cbr (ce monte en lieu et place)

j'ai jamais ouvert le bas , et avec sa j'ai:

fait 2 podium au general du TSE (trés au niveau quand meme)
, 1 podium en corac (elne) et 1 en championnat FFSA (is sur tille)

ensuite j'ai vendu ce moteur (qui roule encore) et j'ai fait un enorme moteur chez un preparateur
(plus de 4000euros de pieces) et au final j'allais pas plus vite Fâché


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Re : [ACH] Moteurs 500 GPZ, ER5, KLE

« Répondre #10 le: 27 Juin 2010 à 09:26:50 »

je conais quelqu'un qui vends un moteur de 500 kle avec carbu faisseau ...

si tu es interresse fais moi signe !!!
a plus


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